圆形气缸 DSNU-16-25-P-A
来源：未知 日期：2018/10/26 浏览量：次
符合DIN ISO 6432标准，带非接触式感测。多中安装方式，带或不带 安装附件。终端带可调缓冲装置。终端带弹性缓冲环。
气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成。引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。
气缸出现内、外泄漏，一般是因活塞杆安装偏心，润滑油供应不足，密封圈和密封环磨损或损坏，气缸内有杂质及活塞杆有伤痕等造成的。所以，当气缸出现内、外泄漏时，应重新调整活塞杆的中心，以保证活塞杆与缸筒的同轴度；须经常检查油雾器工作是否可靠，以保证执行元件润滑良好；当密封圈和密封环出现磨损或损环时，须及时更换；若气缸内存在杂质，应及时清除；活塞杆上有伤痕时，应换新。
气缸的输出力不足和动作不平稳，一般是因活塞或活塞杆被卡住、润滑不良、供气量不足，或缸内有冷凝水和杂质等原因造成的。对此，应调整活塞杆的中心；检查油雾器的工作是否可靠；供气管路是否被堵塞。当气缸内存有冷凝水和杂质时，应及时清除。
气缸的缓冲效果不良，一般是因缓冲密封圈磨损或调节螺钉损坏所致。此时，应更换密封圈和调节螺钉。
气缸的活塞杆和缸盖损坏，一般是因活塞杆安装偏心或缓冲机构不起作用而造成的。对此，应调整活塞杆的中心位置；更换缓冲密封圈或调节螺钉。
| 行程 | 25 mm |
| 活塞直径 | 16 mm |
| 活塞杆螺纹 | M6 |
| 缓冲 | P: 两端带弹性缓冲环/板 |
| 装配位置 | 任意 |
| 符合标准 |
CETOP RP 52 P ISO 6432 |
| 活塞杆末端 | 阳螺纹 |
| 设计结构 |
活塞 活塞杆 气缸缸筒 |
| 位置检测 | 用于接近式传感器 |
| 派生型 | 单端活塞杆 |
| 工作压力 | 1 ... 10 bar |
| 工作模式 | 双作用 |
| 工作介质 | 压缩空气符合ISO8573-1:2010 [7:4:4] |
| 耐腐蚀等级 CRC | 2 – 中等腐蚀影响 |
| 环境温度 | -20 ... 80 °C |
| 海事分类 | 看证书 |
| 在终端位置的冲击能量 | 0.15 J |
| 6 bar时的理论作用力，回复行程 | 103.7 N |
| 6 bar时的理论作用力，进程 | 120.6 N |
| 0 mm行程时的移动质量 | 23 g |
| 每10 mm 行程所增加的重量 | 4.6 g |
| 0 mm行程时的基本重量 | 89.9 g |
| 每 10 mm 行程的附加质量系数 | 2 g |
| 气动连接 | M5 |
| 材料备注 | 符合 RoHS |
| 材料信息，盖 |
锻造铝合金 中性阳极氧化 |
| 材料信息，密封 |
NBR TPE-U(PU) |
| 材料信息，活塞杆 | 高合金钢, 耐腐蚀 |
| 材料信息，缸筒 | 高合金钢, 耐腐蚀 |
| 安装类型 | 带附件 |
| 关于工作和先导介质的说明 |
可以使用经过润滑的压缩空气 (一旦使用后要求一直使用经过润滑的压缩空气) |
尺寸图
如果您对以上产品有兴趣或有疑问，请联系我们的在线客服或拨打021-39520660，上海锝秉工控专业的采购顾问将为您提供优质的采购咨询服务。
物流运输更安全！ 在上海锝秉工控货品运输的费用从未被加进您所购买产品的售价中。只要您需要，我们就会免费为您提供服务。在运输方式上，上海锝秉工控一般采用快递方式发货，因为快递一般注重产品安全，打包时里面会装有海棉等填充物，这样可以避免运输途中的损坏，同时快递运输时间短，从而也减少客户的等待。
我们一起省钱！ 当您需要订购上海锝秉工控产品时，如我们库存有现货，您需支付全部货款，我们给您发货，如果是期货的，您需先支付30%定金，货到我们公司后您再支付100%的货款，您的及时付款是对我们工作的支持，同时也为我们节省了财务成本，这也是我们能一贯保持优质低价的原因之一。欢迎您的参与，让我们一起省钱吧！
用心服务客户至上！ 在上海锝秉工控购买的产品，可以享有上海锝秉工控强大的技术团队为您提供一对一的技术支持服务!在产品使用过程中，您遇到任何产品安装或是调试的问题，都可以随时联系我们，我们必定尽心尽力为您服务。用心服务，客户至上是我们服务的宗旨！